Concevez un éclairage sûr et attractif pour les rues commerciales et quartiers d'affaires, conforme à la norme EN 13201 et à l'IES RP-8. Nous appliquons la conception basée sur la luminance pour les voies véhiculières et la méthode d'éclairage avec critères verticals/semi-cylindriques le long des façades de magasins et des trottoirs piétons. Les optiques, la hauteur de montage et l'espacement sont optimisés à partir de données photométriques pour garantir uniformité et faible éblouissement, tandis que les normes BUG/TM-15 limitent le flux lumineux parasite près des résidences et des horizons urbains. Une température de couleur de 3000–4000 K est typique pour un ambiance confortable. Envoyez votre plan pour obtenir un schéma conforme aux normes, un rapport de calcul et une liste des matières, avec des options LED alimentées par le réseau ou solaires.
EN 13201 (classes M/P/SC) et IES RP-8 pour les zones mixtes trafic-voie piétonne.
Ajoutez des composantes verticales/semi-cylindriques sur les façades de magasins, entrées et nœuds de transport.
3000–4000 K typique dans les centres d'affaires ; plus chaude près des résidences/zones riveraines.
Éblouissement et flux parasite — Contrôlez l'éblouissement BUG/TM-15 et l'éblouissement voilant ; protégez les périmètres et étages supérieurs.
Contrôlez l'éblouissement BUG/TM-15 et l'éblouissement voilant ; protégez les périmètres et étages supérieurs.
Planification horaire et détecteurs d'occupation ; pour les systèmes solaires, dimensionnement de l'autonomie pour les nuits les plus défavorables.
Lampadaires pour les voies de circulation ; luminaires sur poteau, poteaux piétons et borneaux pour les trottoirs et places.
Luminance de classe M pour les voies véhiculières ; classe P avec critères verticals/SC le long des trottoirs, entrées et façades ; vérifiez l'uniformité et maîtrisez l'éblouissement invalidant.
Type II/III pour les rues ; luminaires sur poteau/Type IV/V pour les trottoirs et places ; l'espacement est déterminé par calcul selon les cibles, données photométriques et montage.
3000–4000 K avec indice de restitution chromatique ≥70/80 ; renforcez les composantes verticales aux nœuds clés et zones CCTV.
Contrôlez le rétroéclairage et l'éclairage ascendant selon BUG/TM-15 pour réduire le dépassement lumineux et la pollution lumineuse urbaine.
Variation de luminance selon l'heure de la journée et préréglages de scène ; options solaires avec MPPT, jours d'autonomie et protection contre les surtensions.
Systèmes d'éclairage solaire compacts et prêts à l'emploi, intégrant panneaux photovoltaïques, batterie solaire et contrôleur. Conçus pour des déploiements rapides et le remplacement des lampadaires traditionnels dans les résidences, campus et parcs.
En savoir plusUn système flexible pour des configurations plus étendues et une autonomie accrue. Idéal lorsque l'orientation des panneaux est critique, ces lampadaires solaires conviennent aux autoroutes, routes côtières et modernisations de parkings, offrant une exploitation économe en énergie et un entretien facile.
En savoir plusUn système flexible permettant des configurations de panneaux plus étendues et une autonomie accrue. Idéal lorsque l'orientation des panneaux est critique, ces lampadaires solaires conviennent aux autoroutes, routes côtières et modernisations de parkings.
En savoir plusNotre gamme de luminaires LED pour éclairage public comprend cinq modèles conçus pour les routes collectrices, les rues locales et les grands parkings.
En savoir plusLe projecteur LED TY-TGD16 apporte une puissance modulable et une orientation précise aux projets extérieurs. Son design modulaire et connectable offre jusqu'à 120 W par module avec des options de faisceau de 8°/20°/40°/60°/90°/100°, un support de montage réglable et un corps durable en aluminium moulé sous pression.
En savoir plusLe mât multifonction, d'une hauteur de 10 à 12 mètres, intègre l'éclairage, les caméras et la signalisation pour les axes urbains. Sa construction en acier durable garantit fiabilité et sécurité à long terme pour les déploiements en ville intelligente.
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